Інструкція з охорони праці для водія автотранспортних засобів

2.1. Під час підготовки автомобіля до виїзду водій зобов'язаний перевірити:

• наявність посвідчення водія на право керування транспортним засобом та свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу;
• технічний стан автомобіля, справність гальмової системи, рульового керування, приладів освітлення та сигналізації, склоочисників, правильність установлення дзеркал, чистоту й читабельність номерних знаків, а також відсутність підтікання палива, мастила та охолоджувальної рідини;
• тиск повітря в шинах;
• наявність інструменту та інвентарю;
• рівень палива, мастила, охолоджувальної рідини, гальмової рідини, антифризу та рівень електроліту в акумуляторній батареї;
• наявність запасного колеса, буксирувального троса, медичної аптечки, домкрата, знака аварійної зупинки (або миготливого червоного ліхтаря) та вогнегасника.

2.2. Заправляти автомобіль паливом необхідно лише при вимкненому двигуні. Заправлення автомобілів етилованим бензином слід здійснювати через паливороздавальну колонку зі шлангом, обладнаним роздавальним пістолетом. Забороняється заправляти автомобілі етилованим бензином за допомогою відер, лійок тощо, а також відпускати етилований бензин у тару (каністри). Під час заправлення водій і заправник повинні перебувати з навітряного боку автомобіля.

На заправному пункті забороняється:

• палити та користуватися відкритим вогнем;
• проводити ремонтні чи регулювальні роботи;
• заправляти автомобіль паливом при працюючому двигуні;
• допускати переливання або розливання палива;
• перебування пасажирів у салоні автомобіля.

2.3. Перед заправленням системи охолодження двигуна антифризом необхідно:

• перевірити систему охолодження (з'єднувальні шланги, радіатор, сальники водяного насоса) на відсутність протікань, а у разі їх виявлення — усунути;
• промити систему охолодження чистою гарячою водою.

2.4. Виїзд автомобіля на маршрут із несправностями, що загрожують безпеці дорожнього руху, забороняється.

2.5. Перед запуском двигуна необхідно переконатися, що автомобіль загальмований стоянковим гальмом, а важіль перемикання передач перебуває в нейтральному положенні.

2.6. Двигун слід запускати лише за допомогою стартера.

2.7. Забороняється запускати двигун шляхом буксирування автомобіля або перемиканням ланцюга живлення стартера.

2.8. Швидкість руху транспортних засобів територією Товариства не повинна перевищувати 10 км/год, а в гаражах, паркінгах та інших приміщеннях для стоянки транспортних засобів — 5 км/год.

2.9. Перевіряти технічний стан автомобіля та його агрегатів перед виїздом із території Товариства і після повернення необхідно при загальмованих колесах. Винятком є лише випробування гальмової системи.

2.10. Для огляду автомобіля в темну пору доби необхідно використовувати переносний електричний світильник напругою не вище 12 В із захисною сіткою або автономний електричний ліхтар.

2.11. Під час перевірки технічного стану автомобіля необхідно також перевірити комплектність і справність інструменту та пристроїв, що видаються водієві.

2.12. Перед початком роботи водій зобов'язаний переконатися, що:

• вітрове та бокове скло не мають тріщин і затемнень, які погіршують оглядовість;
• бокове скло легко переміщується вручну або за допомогою склопідіймачів;
• замки всіх дверей справні та виключають можливість їх самовільного відкривання під час руху;
• у холодний період року опалювальні пристрої салону перебувають у справному стані;
• підлога салону застелена килимком без отворів та інших пошкоджень.

2.13. Водій повинен перевірити, щоб автомобіль був укомплектований не менше ніж двома упорними колодками для коліс, широкою підкладкою під п'яту домкрата, медичною аптечкою, знаком аварійної зупинки (або миготливим червоним ліхтарем) та вогнегасником.

2.14. Водію забороняється виїжджати на автомобілі, технічний стан якого не відповідає вимогам Правил дорожнього руху, Правил технічної експлуатації рухомого складу автомобільного транспорту та Правил охорони праці на автомобільному транспорті.

2.15. Водій може виїжджати на маршрут лише після проходження медичного огляду у випадках, передбачених законодавством.

2.16. Перед відправленням у рейс тривалістю понад одну добу водій повинен бути ознайомлений із режимом праці та відпочинку, а також мати в подорожньому листі зазначений маршрут руху із визначеними місцями тимчасового та тривалого відпочинку.

2.17. Заступник начальника відділу забезпечення робіт перед виїздом повинен проінформувати водія про умови праці на маршруті, місця посадки та висадки пасажирів, виконання вантажно-розвантажувальних робіт, а також особливості вантажу, що перевозиться.

2.18. Водієві забороняється починати рух до повного зачинення дверей транспортного засобу та відчиняти їх до його повної зупинки.

2.19. Дозволяється перевозити пасажирів лише в транспортному засобі, обладнаному місцями для сидіння, у кількості, передбаченій його технічною характеристикою, за умови, що вони не заважають водієві керувати транспортним засобом і не обмежують оглядовість.

2.20. Забороняється перевозити:

• пасажирів поза кабіною автомобіля;
• дітей зростом менше 150 см у транспортних засобах без використання дитячих утримувальних систем, що дають змогу правильно пристебнути дитину ременями безпеки, передбаченими конструкцією транспортного засобу.

2.21. Посадку та висадку пасажирів дозволяється здійснювати лише після повної зупинки транспортного засобу: з посадкового майданчика, а за його відсутності — з тротуару чи узбіччя. Якщо це неможливо, посадка або висадка допускається з крайньої смуги проїзної частини (не з боку суміжної смуги руху) за умови, що це безпечно та не створює перешкод іншим учасникам дорожнього руху.

2.22. Пасажири під час користування транспортним засобом повинні:

• користуватися засобами пасивної безпеки (підголівниками та ременями безпеки, якщо вони передбачені конструкцією транспортного засобу), а під час руху на мотоциклі або мопеді — бути у застебнутому мотошоломі;
• не забруднювати проїзну частину та смугу відведення автомобільних доріг;
• не створювати своїми діями загрози безпеці дорожнього руху.

2.23. Пасажирам забороняється:

• відволікати водія від керування транспортним засобом або будь-яким чином заважати йому під час руху;
• відчиняти двері транспортного засобу, не переконавшись, що він повністю зупинився біля тротуару, посадкового майданчика, краю проїзної частини або узбіччя;
• перешкоджати зачиненню дверей, а також користуватися підніжками чи виступами транспортного засобу під час руху;
• сидіти під час руху в місцях, не призначених для сидіння.

3.1. Водій зобов'язаний дотримуватися вимог Правил дорожнього руху та виконувати сигнали і розпорядження регулювальника відповідно до Правил дорожнього руху.

3.2. Швидкість руху необхідно вибирати з урахуванням дорожньої обстановки, видимості, оглядовості, інтенсивності та характеру руху, технічного стану автомобіля, особливостей вантажу, що перевозиться, або пасажирів.

3.3. Перед початком руху заднім ходом водій повинен переконатися, що транспортний засіб ніхто не об'їжджає, а позаду відсутні люди та будь-які перешкоди.

Перед початком руху заднім ходом необхідно подати звуковий сигнал.

Якщо оглядовість позаду автомобіля обмежена (через вантаж у салоні, під час виїзду з воріт тощо), водій повинен вимагати, а вантажовідправник зобов'язаний забезпечити присутність працівника, який організовуватиме безпечний рух автомобіля.

3.4. Забороняється керувати автомобілем із відчиненими дверима.

3.5. Водієві та іншим особам забороняється під час стоянки відпочивати або спати в салоні автомобіля при працюючому двигуні.

3.6. Особи, які перебувають у транспортному засобі, зобов'язані виконувати законні вимоги водія, що стосуються безпеки дорожнього руху.

3.7. Під час зупинки або стоянки автомобіля водій, залишаючи транспортний засіб, повинен вжити всіх заходів для запобігання його самовільному руху:

• зупинити двигун;
• встановити важіль перемикання передач (селектор коробки передач) у відповідне положення згідно з конструкцією транспортного засобу;
• увімкнути стоянкове гальмо.

Якщо автомобіль зупинено навіть на незначному ухилі, необхідно додатково встановити під колеса упорні колодки.

На спусках і підйомах, де спосіб постановки транспортного засобу не регламентований засобами організації дорожнього руху, автомобіль необхідно встановлювати таким чином, щоб унеможливити його самовільний рух.

3.8. Виходячи із салону автомобіля, водій повинен переконатися у безпечному стані поверхні (відсутності вибоїн, слизьких ділянок, сторонніх предметів тощо). Якщо вихід здійснюється на проїжджу частину, необхідно додатково переконатися у відсутності транспортних засобів, що рухаються як у попутному, так і в зустрічному напрямках.

3.9. У разі вимушеної зупинки автомобіля на узбіччі або на краю проїжджої частини для проведення ремонту водій зобов'язаний увімкнути аварійну світлову сигналізацію, одягнути сигнальний жилет (за наявності) та встановити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані не менше ніж 20 м від транспортного засобу в населених пунктах і не менше ніж 40 м — поза населеними пунктами.

Під час виконання робіт на узбіччі забороняється перебувати під автомобілем з боку проїжджої частини.

3.10. У разі перегрівання двигуна пробку радіатора дозволяється відкривати лише після того, як температура охолоджувальної рідини знизиться нижче 100 °С. В іншому випадку можливий викид гарячої рідини та пари, що може спричинити опіки.

Пробку радіатора гарячого двигуна необхідно відкривати лише в рукавицях або накривши її щільною тканиною. Відкривати пробку слід повільно й обережно, не допускаючи виходу пари в бік працівника.

3.11. Під час виконання ремонтних робіт у неопалюваному приміщенні або на відкритому повітрі, лежачи під автомобілем чи працюючи навколішки, необхідно користуватися лежаком або спеціальним килимком (матом).

Для запобігання обмороженню під час усунення несправностей у зимовий період слід працювати лише у захисних рукавицях. Забороняється торкатися металевих деталей, вузлів, механізмів та інструменту голими руками.

3.12. Забороняється підігрівати двигун відкритим вогнем.

3.13. Для запобігання виникненню пожежі на автомобілі забороняється:

• подавати бензин до карбюратора із будь-якої ємності самопливом за допомогою шланга або іншим способом при несправній паливній системі;
• ремонтувати паливну систему при працюючому двигуні або ввімкненому запалюванні;
• залишати в салоні автомобіля або на двигуні використані обтиральні матеріали, забруднені мастилом чи паливом;
• підігрівати двигун та інші агрегати відкритим вогнем, а також користуватися відкритим вогнем поблизу елементів паливної системи, у тому числі паливного бака;
• палити або користуватися відкритим вогнем під час перевірки наявності палива в баку чи під час заправлення автомобіля з додаткових ємностей.

3.14. Водієві забороняється:

• керувати автомобілем у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння, а також у хворобливому або втомленому стані, якщо це може вплинути на безпеку дорожнього руху;
• передавати керування автомобілем особі, яка перебуває у стані сп'яніння або не має при собі посвідчення водія відповідної категорії;
• самовільно відхилятися від визначеного маршруту;
• перевозити вантаж, який обмежує оглядовість;
• перевозити вантаж у несправній тарі;
• відривати автомобілем вантаж, що застряг у ґрунті або примерз;
• допускати накопичення на двигуні чи його картері бруду, пального або мастила;
• користуватися відкритим вогнем під час перевірки рівня електроліту в акумуляторній батареї або усунення несправностей механізмів;
• зберігати чи перевозити в салоні автомобіля бензин та інші легкозаймисті рідини;
• відпочивати або спати в салоні автомобіля при працюючому двигуні;
• допускати до ремонту автомобіля на маршруті сторонніх осіб (пасажирів, супроводжуючих тощо);
• встановлювати домкрат на випадкові предмети;
• виконувати будь-які роботи під автомобілем, який утримується лише домкратом, без встановлення на надійні підставки (козелки);
• використовувати як підставки під піднятий автомобіль випадкові предмети (камені, цеглу, дерев'яні бруски тощо).

3.15. Під час буксирування транспортного засобу необхідно забезпечити постійний контроль за транспортним засобом, що буксирується. У кабіні транспортного засобу, який буксирується, повинен перебувати водій.

Довжина жорсткого зчеплення не повинна перевищувати 4 м, а гнучкого — становити від 4 до 6 м. Гнучке зчеплення через кожний метр повинно бути позначене сигнальними щитками або прапорцями розміром не менше ніж 200 × 200 мм, крім випадків використання гнучкого зчеплення зі світлоповертальним покриттям.

Під час буксирування у світлу пору доби незалежно від умов видимості на транспортному засобі, що буксирує, повинно бути ввімкнене ближнє світло фар, а на транспортному засобі, що буксирується, — габаритні вогні. В умовах недостатньої видимості на транспортному засобі, що буксирується, необхідно ввімкнути задні габаритні вогні, а при буксируванні на гнучкому зчепленні — також передні габаритні вогні.

Буксирування забороняється:

• якщо фактична маса транспортного засобу, що буксирується, з несправною гальмовою системою (або за її відсутності) перевищує половину фактичної маси транспортного засобу, що буксирує;
• на гнучкому зчепленні під час ожеледиці;
• якщо загальна довжина зчеплених транспортних засобів перевищує 22 м;
• буксирувати більше одного транспортного засобу або здійснювати буксирування транспортним засобом із причепом;
• буксирувати двоколісні мотоцикли без бокового причепа та велосипеди;
• на гнучкому зчепленні буксирувати транспортний засіб із несправним рульовим керуванням.

3.16. Під час руху територією ... та інших підприємств, крім вимог Правил дорожнього руху та цієї Інструкції, необхідно дотримуватися таких додаткових вимог:

• бути особливо уважним на поворотах, під час виїзду з-за кутів будівель, переїзду через залізничні колії, у вузьких місцях, а також на території складів. У зазначених місцях швидкість руху повинна бути мінімальною;
• подавати попереджувальний звуковий сигнал під час початку руху та в інших місцях, де це необхідно для забезпечення безпеки.

4.1. Після повернення з маршруту водій повинен очистити автомобіль від бруду та поставити його на місце, відведене для стоянки.

4.2. У зимовий період, якщо автомобіль зберігається в неопалюваному гаражі та конструкцією транспортного засобу це передбачено, необхідно злити воду із системи охолодження двигуна.

4.3. Забороняється залишатися на ніч у зачиненому автомобілі.

4.4. Після зупинки автомобіля водій, залишаючи транспортний засіб, повинен вжити всіх заходів для запобігання його самовільному руху:

• вимкнути запалювання (або зупинити двигун відповідно до конструкції транспортного засобу);
• встановити важіль перемикання передач (селектор коробки передач) у положення, передбачене конструкцією транспортного засобу;
• увімкнути стоянкове гальмо.

Якщо автомобіль зупинено навіть на незначному ухилі, необхідно додатково встановити під колеса упорні колодки.

4.5. Перед постановкою автомобіля на місце стоянки водій повинен переконатися у відсутності витоку палива, мастила та інших експлуатаційних рідин. У разі виявлення витоку необхідно усунути несправність або повідомити відповідальну особу.

4.6. Під час зупинки або стоянки транспортного засобу на неосвітлених ділянках дороги в темну пору доби чи в умовах недостатньої видимості повинні бути ввімкнені габаритні або стоянкові вогні відповідно до вимог Правил дорожнього руху.

4.7. У приміщеннях для стоянки ширина проїздів між автомобілями повинна забезпечувати безпечний в'їзд транспортного засобу на місце стоянки, а відстань від межі проїзду до автомобіля має бути не менше ніж 0,5 м.

4.8. Після встановлення автомобіля на місце стоянки в приміщенні двигун повинен бути зупинений.

4.9. У приміщеннях, призначених для стоянки транспортних засобів, а також на стоянках під навісами або на відкритих майданчиках забороняється:

• палити та користуватися відкритим вогнем;
• залишати відкритими горловини паливних баків;
• заряджати акумуляторні батареї в приміщеннях для зберігання транспортних засобів;
• зберігати сторонні матеріали, обладнання або предмети;
• мити чи протирати бензином деталі, агрегати, руки або одяг;
• зберігати бензин, дизельне паливо чи інші горючі рідини, крім палива, що знаходиться у штатних паливних баках транспортних засобів;
• заправляти транспортні засоби рідким або газоподібним паливом, зливати паливо з баків чи випускати газ;
• розміщувати предмети або обладнання, що можуть перешкоджати швидкій евакуації транспортних засобів у разі пожежі чи іншої надзвичайної ситуації;
• запускати двигун з будь-якою метою, крім виїзду транспортного засобу з приміщення.

5.1. У разі дорожньо-транспортної пригоди водії, причетні до неї, зобов'язані:

• негайно зупинити транспортний засіб і не переміщувати його, а також інші предмети, що мають відношення до дорожньо-транспортної пригоди;
• у разі потреби викликати екстрену медичну допомогу, а якщо це неможливо — організувати доставлення потерпілих попутним транспортом до найближчого закладу охорони здоров'я;
• повідомити про дорожньо-транспортну пригоду Національну поліцію, записати прізвища та контактні дані очевидців (за можливості) і залишатися на місці до прибуття поліцейських.

Пасажир транспортного засобу, причетного до дорожньо-транспортної пригоди, зобов'язаний надати можливу допомогу потерпілим, повідомити про пригоду Національну поліцію та залишатися на місці події до прибуття поліцейських.

5.2. У разі виникнення пожежі під час руху необхідно зупинити автомобіль та діяти відповідно до вимог Інструкції про заходи пожежної безпеки для автомобіля № 5-ПБ:

• не намагатися загасити полум'я шляхом збільшення швидкості руху автомобіля;
• з'їхати на узбіччя, зупинити автомобіль, вимкнути запалювання та ввімкнути стоянкове гальмо;
• якщо автомобіль обладнаний газобалонною установкою — перекрити запірні вентилі подачі газу;
• евакуювати пасажирів, забрати документи та цінні речі, повідомити про пожежу за номером 101 або 112 та відійти разом із пасажирами на безпечну відстань;
• оцінити масштаби пожежі, інтенсивність горіння, можливість безпечного самостійного гасіння та наявність загрози вибуху паливної або газової системи;
• якщо гасіння є безпечним, використати вогнегасник, за можливості надягнувши захисні рукавиці;
• у разі займання розлитого пального спочатку ліквідувати горіння пального, а потім гасити автомобіль;
• якщо пожежа виникла в моторному відсіку, відкривати капот необхідно дуже обережно, прикриваючи руки щільною тканиною та відвернувши голову вбік, щоб уникнути опіків від можливого викиду полум'я;
• гасіння в моторному відсіку необхідно розпочинати одночасно з частковим відкриванням капота, спрямовуючи струмінь вогнегасної речовини безпосередньо в осередок пожежі;
• після ліквідації відкритого горіння повністю відкрити капот та остаточно ліквідувати осередки займання;
• за можливості від'єднати клему акумуляторної батареї для запобігання повторному займанню;
• повідомити про пожежу безпосереднього керівника.

Примітка. Тривалість безперервної роботи більшості переносних автомобільних вогнегасників становить лише кілька секунд, тому вогнегасну речовину слід використовувати максимально ефективно. За можливості доцільно одночасно застосовувати кілька вогнегасників, а також пісок, покривало чи інші безпечні засоби пожежогасіння.

5.3. У разі вимушеної зупинки автомобіля на узбіччі або на краю проїжджої частини дороги для проведення ремонту водій зобов'язаний увімкнути аварійну світлову сигналізацію, одягнути сигнальний жилет та встановити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар на відстані не менше ніж 20 м від транспортного засобу в населених пунктах і не менше ніж 40 м — поза населеними пунктами.

5.4. Перед підніманням автомобіля домкратом необхідно встановити його на рівному неслизькому майданчику за межами проїжджої частини дороги, зупинити двигун, увімкнути нижчу передачу (або встановити селектор автоматичної коробки передач у положення, передбачене конструкцією транспортного засобу), загальмувати автомобіль стоянковим гальмом, встановити під колеса упорні колодки, вивести пасажирів із салону та зачинити двері.

Під час піднімання автомобіля на ґрунтовій поверхні необхідно вирівняти місце встановлення домкрата та підкласти під нього міцну дерев'яну підставку площею не менше ніж 0,1 м² або дошку відповідної міцності.

Забороняється встановлювати домкрат на випадкові предмети.

5.5. У разі появи під час руху запаху бензину або іншого пального водій повинен негайно зупинити автомобіль у безпечному місці, встановити причину витоку чи запаху та вжити заходів щодо її усунення.

5.6. У разі виникнення будь-якої несправності газобалонного обладнання автомобіля (редукторів високого чи низького тиску, електромагнітного запірного клапана тощо) необхідно закрити витратні та магістральний вентилі. Несправні вузли слід демонтувати та направити на перевірку або ремонт до спеціалізованої майстерні.

5.7. У разі вимушеної зупинки автомобіля на залізничному переїзді водій зобов'язаний висадити пасажирів та негайно вжити всіх можливих заходів для звільнення переїзду.

Якщо прибрати автомобіль із переїзду неможливо, водій повинен:

• за можливості направити двох осіб уздовж колії в обидва боки від переїзду приблизно на 1000 м (або одну особу — у бік гіршої видимості), попередньо пояснивши порядок подавання сигналу зупинки машиністу поїзда. Сигналом зупинки є кругові рухи рукою: удень — із яскравою тканиною або іншим добре помітним предметом, уночі — з ліхтарем або факелом;
• залишатися біля автомобіля та подавати сигнал загальної тривоги серіями з одного довгого і трьох коротких звукових сигналів;
• у разі наближення поїзда бігти йому назустріч, безперервно подаючи сигнал зупинки.

5.8. У разі нещасного випадку необхідно надати потерпілому домедичну допомогу відповідно до чинних Порядків надання домедичної допомоги особам при невідкладних станах, викликати екстрену медичну допомогу та виконувати вказівки диспетчера.

До прибуття комісії з розслідування (спеціального розслідування) нещасного випадку необхідно зберегти обстановку на робочому місці, машини, механізми, обладнання та устатковання у тому стані, в якому вони перебували на момент події, якщо це не створює загрози життю чи здоров'ю інших працівників, не може спричинити більш тяжкі наслідки та не призведе до порушення виробничого процесу.

Ваш, Павел ВОЛК. Демонстрація Засобів виробництва, індивідуального захисту і спецодягу